{"id":352,"date":"2008-05-03T18:45:00","date_gmt":"2008-05-03T16:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/test.matforacing.se\/?p=352"},"modified":"2020-11-04T15:23:19","modified_gmt":"2020-11-04T14:23:19","slug":"gellerasen-3-maj-2008-race-12","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/2008\/05\/03\/gellerasen-3-maj-2008-race-12\/","title":{"rendered":"Geller\u00e5sen 3 Maj 2008, race 1&#038;2"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e5 var det \u00e4ntligen dags f\u00f6r s\u00e4songspremi\u00e4r. Det var molnigt men uppeh\u00e5ll hela dagen, dvs perfekta f\u00f6rh\u00e5llanden.<br>&nbsp;<br>Tr\u00e4ningspass<br>Jag k\u00e4nde mig grymt ringrostig p\u00e5 tr\u00e4ningspassen men \u00f6kade farten successivt och f\u00f6rs\u00f6kte hitta r\u00e4tt sp\u00e5r och bromspunkter.<\/p>\n\n\n\n<p>Kval<br>Inledde kvalet med ett ok varv direkt vilket visade sig vara n\u00f6dv\u00e4ndigt d\u00e5 jag efter ca 2,5 varv k\u00f6rde av pga en f\u00f6r sen inbromsning i h\u00f6gern innan Esset och fastnade i det oj\u00e4mna gr\u00e4set vid sidan av banan. Med tiden 1.21.38 fick jag fj\u00e4rde kvaltid i klassen och en 12 plats p\u00e5 startgridden.<\/p>\n\n\n\n<p>Race 1<br>Tog ett par placeringar direkt i starten p\u00e5 och f\u00f6rs\u00f6kte komma ikapp J\u00f6rgen M\u00e4larg\u00e5rd som l\u00e5g framf\u00f6r. Han tog sig dock f\u00f6rbi Patrik Ragnmark efter ett par varv men jag hade fortfarande kontakt med dem samtidigt som jag hade Dag von Bothmer t\u00e4tt bakom och l\u00e5g p\u00e5 fj\u00e4rde plats i klassen. P\u00e5 tredje varvet k\u00f6rde Emil L\u00f6verud s\u00f6nder bilen (tror att det var v\u00e4xell\u00e5dan) vilket innebar att det blev en del oljespill p\u00e5 banan efter Ejes och mycket halt s\u00e5 det g\u00e4llde att vara f\u00f6rsiktig. Vid inbromsningen efter start\/m\u00e5lrakan p\u00e5 femte varvet g\u00e5r bromspedalen i botten n\u00e4r hastigheten \u00e4r strax under 200km\/h! Lyckas dock med hj\u00e4lp av handbroms och motorbroms f\u00e5 ner hastigheten s\u00e5 jag kan anv\u00e4nda gamla banstr\u00e4ckningen som escape road och stannar. Det ryker och rinner bromsv\u00e4tska vid h\u00f6ger fram. Ena bel\u00e4gget har tagit tv\u00e4rslut och bromskolven har tryckts ut vilket innebar f\u00e4rdig\u00e5kt f\u00f6r dagen. Anledningen \u00e4r helt enkelt att jag grovt missbed\u00f6mt livsl\u00e4ngden p\u00e5 bromsbel\u00e4ggen vilket s\u00e5klart \u00e4r riktigt klantigt.<\/p>\n\n\n\n<p>Det skulle dock visa sig att det inte var helt enkelt att f\u00e5 tag i reservdelar vilket g\u00f6r att jag brottas med lite sm\u00e5problem med bromsarna de kommande t\u00e4vlingarna. L\u00e4s mer om detta i respektive racerapporter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e5 var det \u00e4ntligen dags f\u00f6r s\u00e4songspremi\u00e4r. Det var molnigt men uppeh\u00e5ll hela dagen, dvs perfekta f\u00f6rh\u00e5llanden.&nbsp;Tr\u00e4ningspassJag k\u00e4nde mig grymt ringrostig p\u00e5 tr\u00e4ningspassen men \u00f6kade farten successivt och f\u00f6rs\u00f6kte hitta&hellip;<a href=\"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/2008\/05\/03\/gellerasen-3-maj-2008-race-12\/\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\">Geller\u00e5sen 3 Maj 2008, race 1&#038;2<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,16],"tags":[13,18],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352"}],"collection":[{"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=352"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":353,"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352\/revisions\/353"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/test.matforacing.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}